Trenes en Chile: Metrotren - Expreso Maule - Terrasur

En Santiago, la única estación de trenes que sigue albergando servicios ferroviarios de pasajeros es la Estación Central, ubicada en la estación de Metro del mismo nombre, en Matucana con Alameda. A pesar de la gran tradición e historia ferroviaria que hay en Chile, en la actualidad, existen pocos servicios de trenes, no obstante, se están realizando obras y proyectos para mejorar esta situación.

Actualmente hay tres servicios desde Santiago:

Metrotren: Alameda - San Fernando

Expreso Maule: Alameda - Linares

Terrasur: Alameda - Chillán

Los mapas de cada servicio muestran el trayecto vehicular, pero dan una idea de los alcances geográficos de los servicios ferroviarios. 

Metrotren: Es el tren de corta distancia o suburbano que conecta a pueblos y ciudades relativamente cercanas a Santiago con la capital. Abarca unos 135 km. Su operación es efectuada por la empresa Trenes Metropolitanos, que es una filial de la Empresa de Ferrocarriles del Estado.

Metrotren saliendo de la Estación Central

Metrotren esperando pasajeros en Estación Central

Interior del Metrotren 102.

Boleto de Metrotren desde Buin Zoo hasta Paine

Sus boletos se compran en las boleterías de Metrotren. Por tratarse de un tren suburbano, el boleto te permite tomar el tren de cualquier hora, la única condición es que se respeten las estaciones de origen y destino. Para poder entrar en Estación Central, debes marcar tu boleto en un torniquete y conservarlo, puesto que es revisado en el trayecto del tren. 

Actualmente se utilizan trenes reformados españoles UT440R y UT440MC (ambos modelos reformados de la Serie 440 de Renfe) que fueron traídos usados a Chile entre 1996 y 2001 para el servicio de Metrotren y Merval (Metro Valparaíso). El color oficial es blanco-azul-verde de Trenes Metropolitanos, pero existen trenes naranjos por el período en que Metrotren y Biotren compartieron trenes. Curiosamente, el tren 201 fue repintado de color naranjo en 2013, porque el naranjo es más visible y reduce accidentes.

Tarifas de Metrotren y Expreso Maule (Invierno 2013)

El cobro del pasaje de Metrotren es por tramo.

En este año 2013, se están realizando trabajos en las vías férreas para la concreción del proyecto Rancagua Express. Por esta razón, los trayectos demoran más que en años anteriores. He aquí algunos tiempos de viaje de ahora:

· Santiago - San Bernardo: 22 minutos (antes 17)

· Santiago - Buin Zoo: 40 minutos (antes 33)

· Santiago - Paine: 53 minutos (antes 45)

· Santiago - Rancagua: 86 minutos (antes 78)

Cada cierto tiempo se hacen modificaciones en los itinerarios del Metrotren. El tren suele estar muy ocupado en los horarios punta debido al traslado masivo de personas que van desde o hacia estas ciudades debido a que trabajan o estudian en Santiago, constituyéndose el fenómeno de las ciudades dormitorio. En los fines de semana se llena también con la gente que va hacia el Buin Zoo, uno de los zoológicos más importantes del país y que está justo en esta estación de Metrotren, además de otras contingencias (festividades en Buin, Paine, Pelequén, etc).

Detenciones de Metrotren: Alameda - Pedro Aguirre Cerda - San Bernardo - Maestranza - Nos - Buin Zoo - Buin - Linderos - Paine - Hospital - San Francisco de Mostazal - Graneros - Rancagua - Requinoa - Rosario - Rengo - Pelequén - San Fernando.

Mapa propio con estaciones de Metrotren usando Google Maps

Expreso Maule: Es un servicio de trenes de cercanía o suburbanos expreso operando por la misma empresa del Metrotren, los mismos trenes y las mismas tarifas. Tiene una frecuencia diaria desde Linares y una desde Santiago. Normalmente sale desde el Andén 5 de Estación Central.

Expreso Maule estacionado en Andén 5 de Estación Central.

· Linares a Santiago: 07.05 - 10.43 (Todos los días menos domingos y festivos) // 12.30 - 16.43 (Domingos y festivos)

· Santiago a Linares: 17.30 // 21.19

Algunos tiempos de viaje:

· Santiago - Rancagua: 66 minutos (1 hora, 6 minutos)

· Santiago - San Fernando: 108 minutos (1 hora, 48 minutos)

· Santiago - Curicó: 141 minutos (2 horas, 21 minutos)

· Santiago - Talca: 195 minutos (3 horas, 15 minutos)

· Santiago - Linares: 229 minutos (3 horas, 49 minutos)

Detenciones del Expreso Maule: Alameda - Graneros - Rancagua - Rengo - San Fernando - Curicó - Molina - Talca - San Javier - Linares.

Terrasur: Es el único tren de media distancia que queda en Chile. Originalmente la idea del servicio y de los programas de mejoramiento de infraestructura (Plan Trienal) en 2003-2005 era la conexión de Santiago y Puerto Montt vía tren. Este servicio llegó hasta Temuco, se acortó a Concepción y ahora llega hasta Chillán. Es operada por la misma filial Trenes Metropolitanos con trenes españoles UTS444 (trenes reformados de la serie 444 de Renfe) traídos desde España en similares condiciones que los que posee Metrotren.

Existen tres servicios:
- Terrasur Tradicional: Servicio con clase Preferente y Salón con detenciones en Alameda, San Bernardo, Rancagua, San Fernando, Curicó, Molina, Talca, San Javier, Linares, Parral, San Carlos y Chillán. Realizando el servicio en 280 minutos (4 horas 40 minutos)
- Terrasur Expreso: Servicio con clase Preferente y Salón con detenciones en Alameda, Curicó, Talca, Linares, San Carlos y Chillán. Opera sólo en viernes y víspera de fin de semana largo.
- Terrasur Salón Total: Servicio con clase Salón y que tiene las mismas detenciones del Terrasur Tradicional.

Tren Terrasur llegando a Estación Central

Salón del tren Terrasur.

Trenes Terrasur estacionados en los Andenes 6 y 5 de Estación Central.

Buses Santiago - Aeropuerto Internacional

Aunque existen otros medios de transporte para llegar desde el Aeropuerto Internacional hasta Santiago tales como taxis y transfers o furgones. En este post sólo comentaré sobre los servicios de buses.

Trayecto Aeropuerto - Metro Pajaritos.

1. Centropuerto: Estos buses de color azul tienen una frecuencia de 10 minutos. Su servicio comienza en Metro Los Héroes, en el bandejón central de Alameda. Sin embargo, una de las paradas más populares corresponde a Metro Pajaritos (hasta donde llega el mapa).

El servicio opera con los siguientes horarios:
· Metro Los Héroes hacia Aeropuerto: 06.00 - 22.30
· Aeropuerto hacia Metro Los Héroes: 06.00 - 23.30

Su costo es de $1.300 ida y $2.500 ida-vuelta.

Bus Centropuerto en Metro Pajaritos

Bus Centropuerto esperando en Metro Los Héroes.

2. Tur Bus Aeropuerto: Estos buses de color verde corresponden a la empresa Tur Bus, uno de los principales holdings de transporte interurbano del país. Se puede tomar en el Terminal Alameda que corresponde a la misma empresa, en el Metro Universidad de Santiago.

Su costo es $1.400 ida y $2.500 ida-vuelta. Cada bus tiene 64 asientos.

Pasajeros comprando boletos de Tur Bus Aeropuerto en el terminal Alameda

Uno de los nuevos buses chinos King Long que trajo Tur Bus para este servicio.

Embalse el Yeso con Jorge Excursiones (Parte 2)

¡Ahora prosigo con la entrada anterior!

Una vez que ya estábamos almorzados y habíamos descansado su buen rato en las rocas. Seguimos caminando con la intención de llegar a una de las puntas del embalse, donde había una curva que continuaba el camino hacia las termas del Plomo. Un viaje que ojalá algún día lleguemos a hacer con Ana.

En el camino, yo aproveché mi camarita regalona para hacer las fotos que quería del embalse. Durante el camino y en el mismo lugar me fui acordando de varios postres, como las tortas de selva negra o los helados de stracciatella, por la coloración del paisaje. Por momentos, tuvimos que atravesar partes que estaban completamente cubiertas de nieve. 

Embalse el Yeso

Anita sonriendo en el camino

Yo, no tan fotogénico, con el embalse y las montañas de fondo.

Lo que digo que parece helado de stracciatella.

La parte complicada de pasar cubierta de nieve.

Embalse el Yeso

Cerca de las 15.00 llegamos a una de las puntas que queríamos. ¡La vista que había era tremendamente hermosa y conmovedora! Con Ana y los demás miembros del grupo estábamos muy felices y contentos con lo que estábamos viendo. Pensar que está relativamente cerca de Santiago y muchos de nosotros lo desconocemos. Es cierto que quizá estando solo lo habría disfrutado, pero junto a Ana fue probablemente uno de los días más bonitos de este año y de mi vida también.

La luna mostrándose desde esa hora y antes.

¡La vista maravillosa!

Ana con el embalse y la cordillera.

Sentado en la nieve con el trasero mojado, pero feliz.

Los dos juntos en el embalse. Me dan unas ganas de enmarcarla.

Como se veía desde un poquito más allá.

Después de avanzar un poquito para ver otras vistas, nos devolvimos para juntarnos con el grupo. Una de las chiquillas del grupo me pidió si le podía hacer una foto saltando con el embalse, y como resultó, luego vino otra y otra, y otra, y saqué montones de veces la misma foto con distintas caras jajajajaja. He aquí también la foto de Ana.

Anita saltando jejeje

Yo saltando.

Después de las fotos de gente saltando, le pedimos a las chiquillas que nos tomaran fotos juntos. ¡Quizás cuándo volvamos a estar en este lugar!, además que estábamos teniendo un día tan bonito juntos. Volvimos con el grupo, nos sacamos la foto grupal y volvimos por el camino hacia el refugio fronterizo.

El grupo de la excursión.

Llegamos a eso de las 17.00 adonde estaban estacionadas las vans. Yo venía con los calcetines y zapatos mojados, pues en varias partes hundí las piernas en la nieve y me fue entrando. Ana también venía con las zapatillas mojadas. De todas maneras, lo habíamos pasado tan bien que no nos importó.

La única parte ingrata del viaje fue la vuelta, tanto porque no queríamos que acabara, como porque nos tocó un feroz taco (embotellamiento). Tanto así que demoramos alrededor de 5 horas y media en llegar a Santiago. El día en que fuimos, como era una festividad católica, hicieron cortes de tránsito en San José de Maipo, el pueblo principal del Cajón del Maipo. Esto, sumado a la gente que salió por ser día festivo y que aprovechó las vacaciones de invierno de los niños, hizo que el camino estuviese repleto pero repleto de autos.

Llegamos cerca de las 22.30 a Plaza Italia, nos despedimos de los miembros del grupo, dimos las gracias a don Jorge y a los conductores que hicieron posible esta excursión, tomamos el Metro y nos dirigimos a la casa de la abuela de Ana, pero eso es otra historia. ¡Ojalá que hayan disfrutado esta primera crónica viajera!