Las Mejores y Peores Empresas en Ranking de Infracciones

Tratando de hacer un aporte a la comunidad, Viaje Fácil por Chile hizo un análisis exhaustivo de los ranking de infracciones realizados por la Subsecretaría de Transportes, traspasando toda la información referente a los períodos Julio - Diciembre 2012 y Enero - Junio 2013. Es cierto que no son precisamente los más actuales, pero son los últimos registros que existen disponibles para el público.

Metodología

Para hacer este análisis, se hizo el traspaso de los datos, sumando controles e infracciones de ambos períodos y sacando el porcentaje de acuerdo a estas sumas totales, a manera de unificar las estadísticas de ambos períodos y poder ofrecer una información comprensible para el usuario promedio. Posteriormente, se ordenó a las empresas guiándose por este porcentaje final.

Posteriormente, de acuerdo a las distintas entradas que he realizado para cada empresa, fui seccionando empresas según rangos de porcentajes, generando categorías.

Análisis

1º Categoría: Los Mejores de los Mejores, empresas entre 0% - 4,99% de infracciones

Empresa de Buses	Porcentaje Final	Controles Totales	Infracciones Totales	Mayor Flota en Año
Atacama 2000	0,0%	4	0	3 buses
Buses Cejer	0,0%	45	0	11 buses
Buses Italmar	0,0%	1	0	1 bus
Buses Liquiñe	0,0%	3	0	2 buses
Buses Rimac	0,0%	1	0	3 buses
Transaustral Bus	0,0%	21	0	4 buses
Eme Bus	2,27%	1.189	27	68 buses
Turibus Internacional	2,63%	38	1	8 buses
Buses Ruta del Sur	2,99%	67	2	3 buses
Pullman Sur	3,52%	767	27	36 buses
Buses Bio Bio	3,55%	310	11	29 buses
Talca París Londres	3,58%	865	31	24 buses
Romani	4,14%	435	18	36 buses

Como Blog felicitamos a estas empresas que en el período de un año lograron tener un nivel muy bajo de infracciones. En estos resultados no aparece Jomaca (que dejó de existir en el primer semestre de 2013) e InterSur que pertenecía a Tur Bus y fue suprimida en el año 2013.

En muchos de los casos que tienen 0%, se trata de empresas pequeñas que nacieron en el primer semestre de 2013, al menos desde el punto de vista de buses interurbanos. Destacamos a Eme Bus por tener más de 1.000 controles y un número ínfimo de infracciones, y Turibus Internacional que realiza trayectos complejos (viaja a Punta Arenas desde la zona de Osorno) y pese a las malas condiciones climáticas, tienen sus buses en condiciones impecables.

2º Categoría: Muy Buenas empresas, empresas entre 5,0% - 7,49% de infracciones

Empresa de Buses	Porcentaje Final	Controles Totales	Infracciones Totales	Mayor Flota en Año
Buses Cuevas	5,00%	60	3	16 buses
Pullman Tur	5,70%	386	22	19 buses
Linatal	5,77%	1.334	77	64 buses
Buses Sur	6,19%	113	7	17 buses
Buses ETM	6,22%	402	25	35 buses
Buses Norte Grande	6,25%	16	1	9 buses
Cruz del Sur	7,03%	1.024	72	101 buses

Esta segunda categoría, en realidad, tampoco es tal. Estas empresas son muy buenas también, presentando niveles de seguridad y condiciones mecánicas de sus buses realmente ejemplares si entramos a analizar las cifras. En el análisis inicial pensé en unir esta categoría en buses que tienen entre 5% y 10%, pero sería desconocer el gran trabajo que realizan estas empresas.

Llega a ser meritorio el caso de Linatal y Cruz del Sur que tienen más de 1.000 controles y un porcentaje bajo de infracciones. Buses ETM ha consolidado un buen esquema de trabajo trayecto buses nuevos y brindando una alternativa de viaje a la gente de Puerto Montt y Chiloé. En general, todas estas empresas merecen también un reconocimiento.

3º Categoría: Buenas empresas, empresas entre 7,50% - 9,99% de infracciones

Empresa de Buses	Porcentaje Final	Controles Totales	Infracciones Totales	Mayor Flota en Año
Buses Peñablanca	7,79%	308	24	8 buses
Pullman Santa Rosa	8,26%	109	9	25 buses
Via Tur	8,92%	269	24	23 buses
Buses Pirehueico	9,21%	152	14	8 buses
Buses San Lorenzo	9,21%	152	14	10 buses
Tur Bus	9,45%	15.556	1.470	989 buses
Bus Norte	9,76%	420	41	27 buses

Hasta esta categoría, de 10 buses seleccionados, menos de 1 tendría las falencias necesarias para recibir una infracción por condiciones mecánicas y de seguridad de los buses. Estamos hablando de empresas que son buenas, que se preocupan de cumplir con la ley y tienen un porcentaje de infracciones que sigue haciéndolas confiables.

Todavía no alcanza el 10%...

Puede ser sorprendente el caso de Tur Bus, una de las empresas más grandes de Chile en buses interurbanos y que suele tener una percepción negativa en los medios de comunicación y la opinión pública por varios accidentes importantes. Hay que destacar que en este caso solamente se revisan las condiciones mecánicas y de seguridad de las máquinas.

4º Categoría: Regular-Buenas empresas, empresas entre 10,0% - 14,99% de infracciones

Empresa de Buses	Porcentaje Final	Controles Totales	Infracciones Totales	Mayor Flota en Año
Buses JM	10,00%	60	6	12 buses
Pullman Carmelita	10,11%	178	18	29 buses
Pullman Contimar	10,14%	138	14	22 buses
Ramos Cholele	10,14%	217	22	38 buses
Buses Nilahue	10,18%	1.985	202	70 buses
Nueva Andimar Vip	10,44%	1.648	172	49 buses
Fénix Pullman Internacional	10,71%	140	15	6 buses
Nar Bus Internacional	10,81%	296	32	29 buses
Buses Ríos	10,84%	83	9	17 buses
Ultrachile	11,11%	27	3	4 buses
Pullman Bus (Holding)	11,26%	10.714	1.206	1.191 buses
Buses Lolol	11,29%	124	14	3 buses
Bahía Azul	11,37%	844	96	51 buses
Interbus	11,38%	123	14	20 buses
Buses JAC	11,47%	802	92	70 buses
Cóndor Bus - Flota Barrios	12,12%	4.018	487	147 buses
Salón Villa Prat	12,15%	543	66	27 buses
Serena Mar	12,37%	97	12	18 buses
Pullman Lista Azul	12,50%	192	24	19 buses
Business Rent a Car (BRC)	12,77%	47	6	8 buses
Buses Evans	13,04%	46	6	15 buses
Pullman Turis Sur	13,16%	38	5	8 buses
Buses Ahumada	13,23%	1.323	175	93 buses
Queilen Bus	13,45%	446	60	38 buses
Expreso Santa Cruz	13,54%	1.123	152	21 buses
Buses Fernández	13,85%	195	27	29 buses
Buses Fierro	13,92%	79	11	6 buses
Pullman Berr Tur	14,42%	215	31	28 buses
Pullman Jr	14,77%	88	13	9 buses

En esta categoría ya dentro de 10 buses, al menos 1 bus de la empresa estaría en condiciones de recibir una infracción. Dentro de esta categoría, siendo honesto, hay empresas que me siguen dando confianza, en las cuales viajaría tranquilo, y otras empresas que yo descartaría de plano.

Hay varias empresas que tuvieron un excelente desempeño en uno de los semestres, y otro semestre malo en cuanto a infracciones, aquí pondré las que marcaron una diferencia de 5% o superior entre ambos semestres: Buses JM, Pullman Carmelita, Ramos Cholele, Interbus, Serena Mar, Pullman Lista Azul, Business Rent a Car (BRC), Buses Evans, Pullman Turis Sur, Pullman Berr Tur. El resto tuvo un nivel de infracciones que podríamos denominar parejo.

5º Categoría: Empresas regulares, empresas entre 15,0% - 19,99% de infracciones

Empresa de Buses	Porcentaje Final	Controles Totales	Infracciones Totales	Mayor Flota en Año
Jet Sur	15,15%	1.446	219	57 buses
Buses Pacheco	15,70%	121	19	17 buses
Buses Madrid	15,74%	108	17	29 buses
Buses CruzMar	16,04%	106	17	15 buses
Buses Andrade	16,30%	362	59	31 buses
Pullman El Huique	16,32%	239	39	22 buses
Pullman Bus Tacoha	16,69%	1.270	212	34 buses
Ruta H	17,37%	1.203	209	24 buses
TACC Expreso Norte	17,45%	1.037	181	106 buses
Thaebus	17,78%	45	8	8 buses
Ciktur	18,73%	614	115	72 buses
Flota Erbuc	18,75%	48	9	12 buses
Buses Intercomunal	19,17%	120	23	16 buses

Cada vez nos acercamos más a tener 2 buses infraccionados por cada 10 máquinas. Estas empresas no podemos calificarlas como malas empresas, pero sí nos parece preocupante la cantidad y proporción de infracciones que tienen. En este Blog, en la sección de Empresas de Buses, cuando una empresa entraba en este rango de 15% a 20% de infracciones, lo hicimos notar para que el pasajero ponga más atención y evalúe otras opciones.

Camino al 20% de infracciones

De todas estas empresas, todavía aparecen empresas por las que yo sí pagaría un pasaje porque me han contado que el servicio a bordo es bastante bueno y no han presentado problemas. Insisto, este ranking evalúa condiciones mecánicas y de seguridad de los buses, no el servicio a bordo.

6º Categoría: Regular-Malas empresas, empresas entre 20,0% - 29,99% de infracciones

Empresa de Buses	Porcentaje Final	Controles Totales	Infracciones Totales	Mayor Flota en Año
Buses Línea Azul	20,24%	2.663	539	106 buses
Pullman Luna Express	20,24%	761	154	49 buses
Buses Palacios	20,69%	58	12	7 buses
Elqui Bus	21,74%	23	5	6 buses
Zambrano	22,22%	36	8	21 buses
Buses Díaz	22,53%	537	121	26 buses
Palmira	22,83%	1.244	284	118 buses
Buses Libac	22,90%	131	30	17 buses
Buses GGO	23,26%	43	10	9 buses
Buses Tepual	24,00%	100	24	24 buses
Buses Combarbalá	24,27%	103	25	9 buses
Pullman Jc	24,41%	127	31	17 buses
Sol del Pacífico	25,45%	275	70	37 buses
Pullman del Sur	26,38%	2.887	759	133 buses
Pullman Florida	26,56%	433	115	28 buses
Interregional	29,41%	85	25	18 buses

En esta sección tenemos empresas que ya tienen al menos 2 buses infraccionados por cada 10 máquinas, y muchas se acercan a un tercer bus. En estas empresas no podemos esperar encontrar buses en condiciones mecánicas y de seguridad impecables, en caso de existir, serían los menos.

Acercándose al 30%

Curiosamente hay varias empresas que trabajan o compran recurrentemente algunos buses nuevos (Pullman Luna Express, Palmira, Buses Libac, Pullman del Sur, Interregional), pero en términos generales, casi todas compran buses exclusivamente usados. En esta lista hay varias empresas que yo no tomaría ni en la peor de las circunstancias y otras que, honestamente, no creo que sean tan malas.

7º Categoría: Malas empresas, empresas entre 30,0% - 39,99% de infracciones

Empresa de Buses	Porcentaje Final	Controles Totales	Infracciones Totales	Mayor Flota en Año
Pullman Santa María	30,36%	56	17	11 buses
Atacama Vip	30,88%	68	21	8 buses
Pullman Suribus	31,71%	41	13	14 buses
Kenny Bus	33,33%	60	20	25 buses
Martzur	33,33%	3	1	5 buses
Pullman CBeysur	33,33%	60	20	10 buses
Alberbus	33,33%	57	19	17 buses
Buses Jiménez	34,38%	32	11	8 buses
Buses Ruta 5	35,85%	53	19	4 buses
Buses Horizonte	36,84%	19	7	5 buses
Salón Ríos del Sur	37,50%	56	21	18 buses
Gama Bus	39,34%	183	72	51 buses

Todas estas empresas ya tienen al menos 3 buses infraccionados por cada 10 máquinas, lo que me parece muy preocupante, especialmente para todas aquellas personas que tienen que utilizar estos buses ya sea porque se agotaron pasajes o porque tienen una oferta mucho más económica.

En camino al 40%

De los casos puntuales, sorprende ver a Atacama Vip considerando que es una filial de Pullman Bus (la cual está mucho más arriba, ciertamente). Buses Ruta 5 también es una sorpresa, considerando que su escaso material rodante está compuesto por buses nuevos y la empresa se ha preocupado de traer un material rodante bastante bueno. Salón Ríos del Sur actualmente está trabajando con servicios rurales hacia Buin y Bajos de Mena en el Terminal San Borja, no estoy seguro si continúan realizando el servicio hacia Rancagua. Kenny Bus es otro que sorprende, considerando que es una empresa que trae muchísimos buses nuevos.

8º Categoría: Lo más Malo de lo Malo, empresas entre 40,0% - 100,0% de infracciones

Empresa de Buses	Porcentaje Final	Controles Totales	Infracciones Totales	Mayor Flota en Año
Buses García	40,00%	40	16	7 buses
Cruz del Norte	40,00%	25	10	10 buses
Buses Golondrina	41,02%	451	185	41 buses
Vía Costa	42,25%	71	30	13 buses
Pullman San Andrés	42,31%	78	33	25 buses
Pullman Jans	43,75%	16	7	7 buses
Buses Frontera del Norte	45,45%	11	5	7 buses
Maxitur	50,00%	2	1	3 buses
Terratur	50,00%	2	1	1 bus
Ruta Bus 78	63,75%	80	51	17 buses
Covalle Internacional	65,79%	38	25	10 buses
Buses Colina	76,92%	13	10	8 buses

Finalmente, estas empresas tienen 4 o más buses infraccionados por cada 10 máquinas, por lo que a vista de los criterios de fiscalización de la Subsecretaría de Transportes, estamos hablando de las empresas con peor desempeño dentro del período. Cabe destacar que Cruz del Norte no es la empresa peruana, sino una empresa chilena del mismo nombre.

De los resultados no hay nada que sea realmente sorprendente, hay muchas empresas conocidas por su pésima calidad de servicio y las malas condiciones de su material rodante, en tanto, hay otras en las que no he recibido malos comentarios y tendré que investigar más. En una nota del diario La Cuarta se señalan las mayores infracciones de algunas empresas: la falta más común en Ruta Bus 78 fueron neumáticos desgastados; en Covalle Internacional la inexistencia de exintores y llevar pasajeros de pie; en tanto que Buses Colina tenía mayores fallas en luces exteriores y de viraje, esto correspondiente a uno de los dos semestres estudiados.