Atacama Vip

Atacama Vip partió como una apuesta diferente, combinando capitales de empresarios de las empresas Yanguas (buses turísticos), Jet Sur y Nilahue (buses interurbanos de zona Centro y Sur), posteriormente fue adquirida por el holding de Pullman Bus. Desde sus inicios hasta la actualidad, Atacama Vip ha concentrado su influencia en la zona Norte de nuestro país.

Para efectos legales, Atacama Vip (o Pullman Bus Atacama Vip, que es su nombre real) es una empresa separada de Pullman Bus y sus otras empresas filiales agrupadas en Transportes Cometa, no obstante, la flota de la empresa se encuentra separada en dos. Los primeros buses de Atacama Vip se mantienen inscritos como Atacama Vip y los buses más nuevos están inscritos como Transportes Cometa. Más adelante se revisará en detalle la relevancia de esto.

Atacama Vip en Terminal San Borja (Santiago) // Busscar Panorâmico DD - Volvo

¡ATENCIÓN! Una gran dificultad al momento de hacer este post es que Pullman Bus tiene muchas filiales y para realizar sus servicios pueden ocupar el bus de cualquier filial. En otras palabras, si tú estás esperando un Pullman Bus, debes tener cuidado de fijarte bien en los buses que llegan, porque te puede tocar cualquiera de las filiales con un letrerito pequeño diciendo "Pullman Bus". Misma situación si compras pasaje en las filiales, puede que hayas comprado Elqui Bus y te llegue un bus Atacama Vip.

Otras empresas o filiales del Holding y respectivos destinos

- Pullman Bus: Servicio de transporte de pasajeros entre Arica y Punta Arenas
- Nuevo Fichtur Vip: Servicio de pasajeros entre Arica y Santiago
- Elqui Bus El Caminante del Desierto: Servicio de pasajeros entre La Serena y Santiago
- Los Corsarios: Servicio de pasajeros entre Copiapó y Santiago
- Cidher: Servicio de pasajeros entre Santiago y Osorno
- Los Conquistadores del Sur: Servicio de pasajeros entre Santiago y Puerto Montt
- Pullman Los Libertadores: Servicio de pasajeros entre Santiago y Cauquenes
- Classé: Otra división de Pullman Bus

Pasajes vía página web (www.fullpass.cl)
En la página de Atacama Vip quise probar la compra de pasajes online, pero no resulta, así que pondré la forma de comprar en Pullman Bus Holding, que se aplica a todas las empresas mencionadas anteriormente.

He tratado de ocupar la página principal de Pullman Bus para comprar pasajes, pero no me aparecen los itinerarios. Es mejor probar en la página de Fullpass, que agrupa a todas las empresas del holding. Una observación es que no sirve de mucho para ver pasajes a destinos muy cercanos (como Santiago - Valparaíso, San Antonio, Villa Alemana).

Venta de Pasajes en Fullpass

En el caso de ejemplo busqué un bus desde Santiago hacia Valdivia. Aparece el terminal de salida, la hora; la ciudad de llegada y la hora respectiva, además de señalar (aunque no muy claramente) si el servicio es Cama o Semi Cama. Se despliega el interior del bus para que elijas el asiento y se muestra también la empresa del holding que realiza el servicio. En descripción de asiento aparece si es Semi Cama o Cama. La opción Ver itinerario permite ver las detenciones de los buses.

Insistimos, aunque en este caso diga Los Conquistadores del Sur, existe una posibilidad de que llegue un bus de cualquier otra empresa Pullman a hacer este servicio, tiene que estar atento.

Una vez que elijes los asientos, rellenas los datos que te piden y se despliega la transacción, el asiento que pediste y el valor. Se puede pagar con tarjetas de algunas casas comerciales y tarjetas de crédito bancarias.

Resumen de Transacción

En el ejemplo, se supone que compré un pasaje entre Santiago y Valdivia, con la empresa Los Conquistadores del Sur, en $21.870 en asiento semi cama. No tengo la menor idea del motivo del descuento, pero hay que aprovecharlo, ¿no?

Agencias de Pullman Bus (http://www.pullman.cl/agencias.html)
Para comprar pasajes en las filiales de Pullman Bus las personas pueden comprar en todas las agencias del holding a lo largo del país. En la página web se detallan las oficinas por región, brindando la dirección y el número de teléfono de contacto. A modo resumen, la empresa tiene oficinas en:

Zona Norte: Arica, Iquique, Alto Hospicio, Pozo Almonte, Tocopilla, María Elena, Mejillones, Antofagasta, Calama, Sierra Gorda, El Salvador, Diego de Almagro, El Salado, Chañaral, Caldera, Copiapó, Vallenar, Huasco, La Serena, Vicuña, Andacollo, Tierras Blancas, Coquimbo, Ovalle, El Palqui, Combarbalá, Canela Baja, Salamanca, Illapel, Chillepin, Los Vilos.

Zona Centro: La Ligua, Zapallar, Los Andes, San Felipe, Llay Llay, Catemu, El Melón, Artificio, La Calera, Quillota, Quintero, Limache, San Francisco de Limache, Villa Alemana, El Belloto, Quilpué, Viña del Mar, Valparaíso, Casablanca, Curacaví, San Antonio, Cartagena, El Quisco, Algarrobo, Santiago, Rancagua, Talca, Linares, Chillán, Talcahuano, Concepción, Lagunillas, Coronel, Lota, Los Ángeles, Renaico, Negrete, Angol, Lautaro.

Zona Sur: Temuco, Villarrica, Pucón, Pitrufquén, Valdivia, La Unión, Río Bueno, Osorno, Purranque, Frutillar, Puerto Varas, Puerto Montt, Ancud, Castro.

Zona Austral: Puerto Natales, Punta Arenas.

La única región en la que Pullman Bus no está presente es la Región de Aysén, en la zona austral.

Precios

Próximamente

Salidas

Los buses de la empresa Atacama Vip salen desde el Terminal San Borja. Para llegar a este terminal debes bajarte en Metro Estación Central (Línea 1) y caminar por los pasillos del centro comercial Arauco Estación hasta llegar al fondo (lado sur), ahí subes unas escaleras mecánicas y encuentras este enorme terminal de buses interurbanos y rurales. Estas salidas normalmente corresponden a buses con destinos en la Zona Norte.

Buses

Atacama Vip, como empresa filial, tiene una flota de buses "relativamente reducida" que tiene menos de 10 buses. Sus primeros buses fueron comprados en su primera administración y corresponden a ejemplares Irizar Century montados sobre chasis Scania, muy lujosos para su época (2003 - 2005). Ya en manos del Holding Pullman Bus se realizó la compra de buses doble piso Busscar Panorâmico (2007 - 2008) y Marcopolo Paradiso 1800 DD (2010 - 2011), ambos carrozados sobre chasis Volvo. La última adquisición para Atacama Vip fueron buses doble piso Youngman Skyliner (2013) de procedencia china.

Respecto de las inscripciones que se mencionaron al comienzo de esta ficha, los buses Irizar se mantienen inscritos como Atacama Vip, en tanto todos los buses doble piso (que es el material más nuevo desde 2007 en adelante) están inscritos como Transportes Cometa, que es el nombre real de Pullman Bus y sus empresas filiales. Por esta razón, en la práctica Atacama Vip tiene más de 10 buses...

Uno de los buses de los inicios de Atacama Vip // Irizar Century 3.90 - Scania (6x2)

Atacama Vip en Ruta (Km 283 - Peaje Puerto Oscuro) // Busscar Panorâmico DD - Volvo

Atacama Vip en Coquimbo // Marcopolo Paradiso 1800 DD - Volvo

Atacama Vip por Juan Donoso // Youngman Skyliner JNP6137S

Resultados Fiscalización Ministerio de Transportes

La Subsecretaría de Transportes tiene un programa de fiscalización que intenta resguardar la integridad de los pasajeros y conductores a través de ciertos indicadores, verificando buenas condiciones técnicas de los buses para la seguridad de las personas. Los resultados que se obtienen de estos programas son de carácter semestral, por lo que pondré los resultados de los últimos dos semestres disponibles.

Atacama Vip

	1 (1º Sem 2012)	2 (2º Sem 2012)	3 (1º Sem 2013)	4 (2º Sem 2013)
Tamaño Flota	-	8 buses	8 buses	8 buses
% Infracciones	-	45,2%	30,8%	45,2%

La tabla anterior corresponde a información de Fiscalización.cl (Debo reconocer un excelente trabajo por parte de ellos al hacer esta categorización y estas tablas, ¡un buen acierto!). Como se puede apreciar, Atacama Vip aparece con un porcentaje de infracciones elevadísimo, pero solamente se están considerando los buses más antiguos de la empresa que se utilizan para trayectos más cortos.

Ranking Viaje Fácil por Chile
Ranking: 92º // Categoría: Mala Empresa (infraciones entre 30% y 40%)
Porcentaje Acumulado de Infracciones: 35,35%

Pullman Bus Holding

	1 (1º Sem 2012)	2 (2º Sem 2012)	3 (1º Sem 2013)	4 (2º Sem 2013)
Tamaño Flota	1.129 buses	1.312 buses	1.191 buses	1.312 buses
% Infracciones	13,9%	11,8%	12,7%	11,8%

La tabla anterior corresponde a información de Fiscalización.cl (Debo reconocer un excelente trabajo por parte de ellos al hacer esta categorización y estas tablas, ¡un buen acierto!). El desempeño de Pullman Bus y sus empresas filiales es mucho mejor. Dentro de estos buses se contabilizan las unidades más nuevas de Atacama Vip (adquiridas desde 2007 en adelante).

Para efectos del Registro Nacional de Transporte Público y Escolar, Pullman Bus Holding cuenta con 723 buses con 8 o menos años de antigüedad (55% de la flota tomando el total en 1.312) y una antigüedad promedio de 5,6 años.

Ranking Viaje Fácil por Chile
Ranking: 41º // Categoría: Regular-Buenas empresas (infracciones entre 10% y 15%)
Porcentaje Acumulado de Infracciones: 11,50%

Revisando las cifras, Pullman Bus y sus filiales son bastante parejos estando bajo la media en cuanto a nivel de infracciones, nunca superando el 15%. Debemos señalar de todos modos que conforme a la enormidad de la empresa, hay también varios reclamos de diversa índole por sus servicios.

** Si desea realizar alguna consulta le sugerimos realizar comentarios de forma normal (no a través de Facebook) en el Blog o directamente en nuestra fanpage de Facebook. 

El box de comentarios de Facebook de esta ficha está orientado a que las personas comenten su experiencia de viaje y puedan orientar a otras personas en su elección (Por limitaciones de la aplicación, no nos avisa cuando usted comenta por esta vía, así que puede ser que no lo lleguemos a ver a pesar de que tratamos de revisar las entradas)

Busscar Panorâmico DD

Fabricante: Busscar (BRASIL)
Modelo: Panorâmico DD
Tipo: Double Decker (Dos Pisos)
Chasis: Mercedes Benz - Volvo - Scania

Busscar Panorâmico DD - M. Benz // Linatal en Linares // Foto: Ariel Cruz

Este modelo de bus corresponde al bus double decker desarrollado por la empresa brasileña Busscar, fue distribuido por Vivipra en Chile hasta la aparición de una segunda versión Panorâmico, posteriormente la empresa brasileña sería declarada en quiebra cesando su llegada a Chile. Mientras estuvo presente, su mayor competidor en el segmento fue el Marcopolo Paradiso 1800 DD, también de origen brasileño.

Busscar Panorâmico DD: 2002 - 2011

Realizando investigaciones (pues yo no sabía de todas estas cosas), puedo afirmar dos cosas. La primera, los buses de dos pisos no son ninguna novedad en Chile, de hecho en la década del 60 - 70 - 80 hubo varios buses Neoplan de dos pisos provenientes de Alemania. La segunda, los primeros buses doble piso de Busscar llegaron a Chile entre los años 2002 y 2005.
 

Las primeras tres empresas en traer estos buses Busscar Panorâmico DD fueron Pullman Bus, Tur Bus y Cidher, cuando esta última no era parte del holding Pullman Bus. Las primeras dos grandes empresas trajeron estos buses con chasis Scania, mientras que Cidher lo hizo con chasis Volvo.

- Tur Bus: YY3718 (ahora en Cóndor Bus), año 2005 (Scania)

- Tur Bus: YY3721 (ahora en Cóndor Bus), año 2005 (Scania)

- Pullman Bus: VE8242 (vigente por Pullman Bus Holding), año 2002 (Scania)
- Pullman Bus: XF9443 (vigente por Pullman Bus Holding), año 2003 (Volvo)

- Cidher: YH3001 (ahora en Pullman Bus Holding), año 2005 (Volvo)

Busscar Panorâmico DD - Scania // Pullman Bus en Terminal San Borja // Foto: Ariel Cruz

En el año 2006-2007, se sumarían las empresas Eme Bus, Fénix Internacional, Buses Ahumada, Atacama Vip, TACC Expreso Norte y Fichtur. Esta es una muestra de patentes obtenidas a través de algunas fotos de esos años, entre paréntesis el estado actual de estos buses. 

- Pullman Bus: ZA8769 (vigente por Pullman Bus Holding), año 2006 (Scania)

- Eme Bus: ZR9369 (ahora en Buses Díaz), año 2006 (M. Benz)
- Eme Bus: ZR9370 (ahora en Buses Díaz), año 2006 (M. Benz)

- Fénix Internacional: ZV3734 (vigente en Fénix Internacional aún), año 2006 (Volvo)

- Buses Ahumada: ZV3729 (vigente en Buses Ahumada aún), año 2006 (Volvo)

- Eme Bus: ZY4409 (vigente en Buses Andrade), año 2006 (M. Benz)

- TACC Expreso Norte: WX5068 (Cancelado Temporal en TACC), año 2007 (M. Benz)

- Atacama Vip: WY7847 (vigente en Pullman Bus Holding), año 2007 (M. Benz)

- Pullman Bus Sur: ZN9366 (vigente en Pullman Bus Holding), año 2005 (Volvo)

- Fichtur: YW4639 (vigente en Pullman Bus Holding), año 2007 (M. Benz)

- Atacama Vip: YW4585 (vigente en Pullman Bus Holding), año 2007 (Volvo)

La mayor parte de estas máquinas tenía la misma configuración normal actual: el 1º piso equipado con asientos Salón Cama, y el 2º piso equipado con asientos Semi Cama. Algunas excepciones fueron los buses de Tur Bus que tenían asientos de Cama Premium. Como dato anecdótico, cuando Tur Bus llegó a su máquina 2000, quedó con dos buses de este modelo con esa numeración. Estos buses eran Semi Cama Superior.

En la misma temporada 2007-2008, Linatal, Jet Sur, Talca París Londres, Buses Nilahue, Tacoha, Los Corsarios  se renovaron con estos buses. Eme Bus, Tur Bus, Cidher y Pullman Bus Holding traerían nuevas camadas de estos buses para sus filas también.

- Tur Bus: BBSX34 y BBSX35 (vigente por Tur Bus), año 2008 (Scania). Máquinas 2000.
- Linatal: BBXV60 (actual Ruta del Sur), año 2008 (M. Benz)
- Talca París Londres: BDHB32 (actual Buses Díaz), año 2008 (M. Benz)
- Talca París Londres: BDHB33 (actual Buses Liquiñe), año 2008 (M. Benz)
- Atacama Vip: BDYH37 (vigente por Pullman Bus Holding), año 2008 (Volvo)
- Fichtur: BDYH43 (vigente por Pullman Bus Holding), año 2008 (Volvo)
- Jet Sur: BDYH98 (Cancelado Temporal en Jet Sur), año 2008 (Scania)
- Jet Sur: BDYH99 (Cancelado Temporal en Jet Sur), año 2008 (Scania)
- Eme Bus: BDSG32 (actual Buses Horizonte), año 2008 (M. Benz)
- Buses Nilahue: BDYG76 (vigente por Nilahue), año 2008 (M. Benz)
- Pullman Bus Tacoha: BDYG79 (vigente en Tacoha), año 2008 (M. Benz)
- Cidher: BFHB78 (vigente por Pullman Bus Holding), año 2008 (M. Benz)
- Linatal: BGDP89 (actual Ruta del Sur), año 2008 (M. Benz)
- Los Corsarios: BGWP25 (vigente por Pullman Bus Holding), año 2008 (M. Benz)

Busscar Panorâmico DD - M. Benz // Los Corsarios (Pullman Bus) // Foto: Ariel Cruz

En esta etapa podemos contar alrededor de 10 empresas que cuentan con estos buses doble piso de Busscar (hay que considerar que probablemente otras 10 hayan tenido Marcopolo a esa fecha, dato a corroborar más adelante). La temporada 2008-2009 también fue prolífica en ventas para Busscar, al club de empresas que tenía estos buses se unieron Línea Azul, Expreso Santa Cruz, Flota Barrios, Buses ETM, Elqui Bus. A su vez, algunas de las empresas que ya tenían estos buses, adquirieron nuevas unidades. Uno de los casos emblemáticos fue Eme Bus que trajo estos buses en configuración 8x2 (cuatro pares de ruedas).

- Flota Barrios: BKXP48 (actual Flota Barrios), año 2009 (M. Benz)
- Buses Línea Azul: BYXL83 (actual Línea Azul), año 2009 (Volvo)
- Expreso Santa Cruz: BXYY18 (sigue en Expreso Santa Cruz), año 2009 (Scania)
- Kenny Bus: BKXL74 (sigue en Kenny Bus), año 2009 (Volvo)
- Buses ETM: BKXL95 (Cancelada Temporal en ETM), año 2009 (Scania)
- Eme Bus: BWFK15 - BWFK16 (actual Pullman Luna Express), año 2009 (Scania, 8x2)
- Eme Bus: BWFK54 (sigue en Eme Bus), año 2009 (Scania, 8x2)
- Buses Nilahue: BWFK94 (sigue en Buses Nilahue), año 2009 (Scania)
- TACC Expreso Norte: BWPV88 (actual Pullman San Andrés), año 2009 (Volvo)
- Buses JM: BYFG28 (sigue en Buses JM), año 2009 (M. Benz)
- Pullman Los Libertadores: BYXR54 (vigente en Pullman Bus Holding), año 2009 (Volvo)
- Linatal: BYTR38 (vigente por Linatal), año 2009 (M. Benz)
- Tur Bus: BZXS85 (vigente por Tur Bus), año 2009 (M. Benz)

Busscar Panorâmico DD - M. Benz // Tur Bus en Terminal San Borja // Foto: Ariel Cruz

Las temporadas 2009-2010 y 2010-2011 fueron las últimas en la que Busscar estuvo presente en el mercado chileno. Se estaba empezando a tramitar la quiebra de la empresa en Brasil. Llegaron los últimos buses Panorâmicos de nueva generación, con focos basados en su línea Elegance. Las empresas que recibieron estos últimos buses double decker fueron Jet Sur, Linatal, Igi Llaima Internacional, Talca París Londres,

- Jet Sur: CKDL70 (actualmente en Jet Sur), año 2010 (M. Benz)
- Linatal: CFVZ18 - CPWK20 (ambos vigentes en Linatal), año 2010 y 2011 (Volvo)
- Igi Llaima Internacional: CJVK27 (vigente por Nar Bus, que es la misma), año 2010 (M. Benz)
- Talca París Londres: CXBJ88 (vigente en Talca París Londres), año 2011 (Volvo)

Busscar Panorâmico DD - Volvo // Linatal en Terminal Sur // Foto: Ariel Cruz

En la actualidad, Busscar quebró en Septiembre de 2012, por lo que no llegarían más buses de esta carrocería a Chile. En Colombia, aún sigue la fábrica (y la empresa) creada en 1946 como filial de la empresa brasileña, por lo que es esta empresa la que continúa con la línea de producción de estos buses. Hace poco, presentaron el nuevo diseño de los buses double decker de la empresa: Bus Star.

 

Vivipra, para poder reponerse del golpe que significaba dejar de vender esta carrocería muy popular en ventas, se ha abocado a la importación de buses doble piso peruanos Modasa, para cubrir el espacio dejado por la carrocera brasileña, y a trabajar con otras marcas brasileñas (Mascarello), chilenas (Inrecar) y chinas (King Long).

Si reconoces este modelo (sus dos variantes: la primera que llegó y esta otra renovada), puedes darnos tu opinión sobre el viaje que realizaste, para eso está el buzón de comentarios.

Pullman Florida

Pullman Florida es una empresa creada recientemente en el año 2009, con los mismos empresarios de la extinta empresa de Transantiago Unión del Transporte, que tenía la licitación de los recorridos alimentadores de La Florida y La Granja. Actualmente su zona de influencia es el Litoral Central y Rancagua, teniendo como terminal de salida la Estación Intermodal Bellavista de La Florida.

Irizar Century - M. Benz // Pullman Florida en Intermodal Bellavista de La Florida // Foto propia

Pasajes vía página web (http://www.pullmanflorida.com/)
La página de Pullman Florida no tiene ninguna información útil, ni menos venta de pasajes.

Agencias de Pullman Florida (http://www.pullmanflorida.com/contactos/)
En la página web de la empresa se muestran fotos (en la sección de Oficinas Comerciales) y en Contactos se puede ver la dirección y teléfonos de cada oficina. La empresa tiene agencias en Santiago (La Florida), Cartagena, Costa Azul, San Carlos, Las Salinas, El Tabo, El Quisco y Algarrobo.

Precios
Próximamente...

Terminal Bellavista de La Florida

Los buses de Pullman Florida se abordan en el Terminal Intermodal Bellavista de La Florida, ubicado en la estación de Metro del mismo nombre en Línea 5. Es un terminal de pequeño tamaño que abarca principalmente recorridos alimentadores de Transantiago, los cuales van a la comuna de La Florida y La Granja. El último andén corresponde a Pullman Florida.

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Buses
La empresa Pullman Florida dentro de su patrimonio solamente cuenta con buses comprados de segunda o tercera mano, la mayoría corresponden a buses Busscar que pertenecían a Tur Bus, además de algunos Irizar. En la empresa, hay que destacar como punto positivo, les han puesto pintura propia y se han preocupado de crear una identidad corporativa, al menos desde el punto de vista visual. 

Busscar El Buss 320 - M. Benz (ex Tur Bus) // Pullman Florida en Algarrobo // Foto propia

Irizar Century - M. Benz // Pullman Florida en Algarrobo // Foto propia

Metalpar Lonquimay - M. Benz // Pullman Florida en Algarrobo // Foto propia

Busscar El Buss 320 - M. Benz // Pullman Florida en Ruta 5 // Foto propia

Resultados Fiscalización Ministerio de Transportes

La Subsecretaría de Transportes tiene un programa de fiscalización que intenta resguardar la integridad de los pasajeros y conductores a través de ciertos indicadores, verificando buenas condiciones técnicas de los buses para la seguridad de las personas. Los resultados que se obtienen de estos programas son de carácter semestral, por lo que pondré los resultados de los últimos dos semestres disponibles.

- Fiscalización Julio - Diciembre 2012
Flota Total: 25 buses // Flota Fiscalizada: 18 buses (72%)
Controles: 110 // Infracciones: 27 (24,5%)

 Ranking: 28º de 89º, el nº1 es el que tiene más infracciones.

- Fiscalización Enero - Junio 2013
Flota Total: 28 buses // Flota Fiscalizada: 27 buses (96,4%)
Controles: 323 // Infracciones: 88 (27,2%)
Ranking: 22º de 95, el nº 1 es el que tiene más infracciones.

Pullman Florida es una empresa que en cuanto a iniciativa se agradece, poder ofrecer una alternativa a los clásicos terminales de Estación Central es un alivio (y una buena oportunidad de negocio) para la gente del sector sur de Santiago. No obstante, no se puede dejar pasar el alto nivel de infracciones, siempre sobre 20%, comprometiendo las condiciones mecánicas y de seguridad básicas de los buses.

La empresa también tiene serios problemas en cuanto a la calidad de servicio, concentrando una buena cantidad de reclamos en internet, los cuales son bastante serias como la "pérdida" de equipaje hasta desperfectos mecánicos y poca atención a los pasajeros. Es una pena, porque son buses muy bonitos y la idea de tener buses en La Florida que vayan al Litoral Central o a Rancagua son cosas que se agradecen.

** Si desea realizar alguna consulta le sugerimos realizar comentarios de forma normal (no a través de Facebook) en el Blog o directamente en nuestra fanpage de Facebook. 

El box de comentarios de Facebook de esta ficha está orientado a que las personas comenten su experiencia de viaje y puedan orientar a otras personas en su elección (Por limitaciones de la aplicación, no nos avisa cuando usted comenta por esta vía, así que puede ser que no lo lleguemos a ver a pesar de que tratamos de revisar las entradas)

Buses Liquiñe

Buses Liquiñe es una empresa que realiza servicios rurales en las cercanías de Villarrica, Pucón, Lican Ray, Coñaripe, Liquiñe y Panguipulli, que ahora también incursionó en el mercado de buses interurbanos, realizando el servicio desde Santiago hacia las otras ciudades mencionadas. En sus buses se encuentra la leyenda "Zona de Termas", aludiendo a las numerosas termas ubicadas entre los lagos Villarrica, Calafquén y la zona de Liquiñe.

Busscar Panorâmico DD - M. Benz // Buses Liquiñe // Foto: Esteban Navarrete

Pasajes vía página web
Buses Liquiñe no tiene página web para la compra de pasajes por internet.

Agencias de Buses Liquiñe

En el fanpage de Facebook existe información sobre las oficinas de la empresa y sus respectivos teléfonos. No tengo cómo enlazar el texto, así que se los pego.

- Santiago. Terminal sur Of. 61 Fono 02-27790686 (Corregido y actualizado, año 2015)
- Temuco. Rodoviario Municipal Of. 59 Fono 045-2457083 (Corregido y actualizado, año 2015)
- Villarrica. Anfión Muñoz 729 Fono 045-2416940 (Corregido y actualizado, año 2015)
- Lican Ray. Supermercado Jumbito (General Urrutia 425) Fono 57099533
- Coñaripe. Paquetería Central (Guido beck de Ramberga 701) Fono 57099543
- Liquiñe. Camino Internacional s/n, Ferreteria Weisser

Precios
En nuestras cotizaciones de pasajes los precios fueron los siguientes:

Ciudad	Servicio Cama
Temuco	$ 12.000 (22 USD)
Villarrica	$ 14.000 (26 USD)

Debemos aclarar que los precios cotizados corresponden a la transición entre temporada alta y temporada baja en Vacaciones de Invierno. Es algo probable que encuentre precios algo superiores en período estival.

Terminal Sur / Santiago

Los buses de Buses Liquiñe se abordan en el Terminal Sur o Terminal de Buses Santiago, ubicado en Metro Universidad de Santiago. Es un terminal de mediano tamaño por lo que cuenta con patio de comidas y mucho comercio. En este lugar sale la mayor parte de los buses que se dirige a la zona centro y sur del país, además de algunos servicios internacionales. No hay que confundirlo con el Terminal Alameda de los holding Pullman Bus y Tur Bus.




Buses
La empresa Buses Liquiñe es bien pequeñita, pero de corazón grande. Todos sus buses provienen de la empresa Talca, París & Londres, por lo que son máquinas de excelentes prestaciones, que están en muy buen estado mecánico y son muy cómodas. La empresa no conforme con adquirirlas, les dejó un corte de pintura llamativo y varios eslogans promocionando la zona.

Busscar Panorâmico DD - M. Benz // Buses Liquiñe // Foto: Esteban Navarrete

Busscar Panorâmico DD - M. Benz // Buses Liquiñe // Foto: Diego Alarcón

Busscar Panorâmico DD - M. Benz // Buses Liquiñe // Foto: Juan Donoso

 

Resultados Fiscalización Ministerio de Transportes

La Subsecretaría de Transportes tiene un programa de fiscalización que intenta resguardar la integridad de los pasajeros y conductores a través de ciertos indicadores, verificando buenas condiciones técnicas de los buses para la seguridad de las personas. Los resultados que se obtienen de estos programas son de carácter semestral, por lo que pondré los resultados de los últimos dos semestres disponibles.

- Fiscalización Julio - Diciembre 2012
Flota Total: - // Flota Fiscalizada: -
Controles: - // Infracciones: -

 Ranking: No aparece

- Fiscalización Enero - Junio 2013
Flota Total: 2 buses // Flota Fiscalizada: 1 buses (50%)
Controles: 3 // Infracciones: 0 (0%)
Ranking: 95º de 95, el nº 1 es el que tiene más infracciones.

Una de las revelaciones de este estudio y de este Blog es la empresa Buses Liquiñe. Pequeña, pero con buses buenísimos, precios accesibles, ninguna infracción en 6 meses y un servicio que está dando que hablar, con comentarios positivos.

Buses Ríos

Buses Ríos es una empresa proveniente de Chillán, tierra famosa por sus longanizas. Se inició en 1983 haciendo el transporte de la Universidad Adventista de Chile. Después realizó servicios interurbanos junto a Via Tur, independizándose en 2013 y formando su propio servicio de buses interurbanos. La empresa también se dedica al transporte privado remunerado, es decir, viajes especiales y transportes de personal.

Modasa Zeus - Scania // Buses Ríos // Foto: Juan Donoso

Pasajes vía página web (http://busesrios.cl/index.html)
La empresa Buses Ríos no cuenta con un sistema de venta de pasajes a través de internet. La empresa también tiene un fanpage en Facebook, pero tampoco es muy actualizado.

Agencias de Buses Ríos
La empresa no muestra en su página web las oficinas, lugares y teléfonos donde se pueden comprar pasajes. De todos modos, les cuento que en Santiago tiene una oficina en el Terminal Sur. No dispongo de la información de teléfono.

Precios
En nuestras cotizaciones de pasajes los precios fueron los siguientes:

Ciudad	Servicio Cama
Temuco	$ 22.000 (41 USD)
Valdivia	$ 25.000 (47 USD)

Debemos aclarar que los precios cotizados corresponden a la transición entre temporada alta y temporada baja en Vacaciones de Invierno. Es algo probable que encuentre precios algo superiores en período estival.

Terminal Sur / Santiago

Los buses de Buses Ríos se abordan en el Terminal Sur o Terminal de Buses Santiago, ubicado en Metro Universidad de Santiago. Es un terminal de mediano tamaño por lo que cuenta con patio de comidas y mucho comercio. En este lugar sale la mayor parte de los buses que se dirige a la zona centro y sur del país, además de algunos servicios internacionales. No hay que confundirlo con el Terminal Alameda de los holding Pullman Bus y Tur Bus.




Buses
Buses Ríos ha apostado por brindar un servicio con buses de última generación y algunos buses usados de primer nivel y pocos años de antigüedad. Su flota de buses está marcada por los nuevos buses doble piso Modasa Zeus, de origen peruano, en sus dos versiones, equipados para viajes de larga distancia. Posee también algunos buses Comil Campione equipados para larga distancia, y una de sus mejores adquisiciones usadas ha sido un Busscar Panorâmico DD proveniente de Talca, París & Londres, empresa conocida por tener buses en muy buenas condiciones.

Modasa Zeus - Scania // Buses Ríos // Foto: Juan Donoso

Modasa Zeus - Scania // Buses Ríos // Foto: Juan Donoso

Comil Campione 4.05 HD - Scania // Buses Ríos // Foto: Juan Donoso

Comil Campione 3.65 - Scania // Buses Ríos // Foto: Diego Alarcón

Busscar Panorâmico DD - M. Benz (ex Talca, París & Londres) // Buses Ríos // Foto: Daniel Lizama

Resultados Fiscalización Ministerio de Transportes
La Subsecretaría de Transportes tiene un programa de fiscalización que intenta resguardar la integridad de los pasajeros y conductores a través de ciertos indicadores, verificando buenas condiciones técnicas de los buses para la seguridad de las personas. Los resultados que se obtienen de estos programas son de carácter semestral, por lo que pondré los resultados de los últimos dos semestres disponibles.

- Fiscalización Julio - Diciembre 2012
Flota Total: - // Flota Fiscalizada: -
Controles: - // Infracciones: -
Ranking: No aparece

- Fiscalización Enero - Junio 2013
Flota Total: 17 buses // Flota Fiscalizada: 14 buses (82,4%)
Controles: 83 // Infracciones: 9 (10,8%)
Ranking: 68º de 95, el nº 1 es el que tiene más infracciones.

Ya sabemos que Buses Ríos trae un bagaje de experiencias de su alianza con Via Tur, por lo que se nota que este proyecto va por buen camino, tienen buses de última generación o usados de primerisima calidad, y los precios están acordes con el mercado considerando que sólo ofrecen buses Cama (al menos, cuando coticé). La cifra de infracciones es engañosa de todos modos, son menos de 10 infracciones en 6 meses, esperemos que conforme pase el tiempo y vaya aumentando su flota para que se haga más conocida.

Via Tur

Via Tur es ua empresa de responsabilidad limitada creada por Gastón Zegard Thomas en 1979, para darle continuidad a otra empresa llamada Via Sur, empresa que pertenecía a su padre. Se dedica al servicio de buses interurbanos, algunas encomiendas, viajes especiales y prestador de buses para giras de estudio. Sus destinos corresponden a Santiago, Los Ángeles, Concepción, Temuco, Valdivia, Osorno y Puerto Montt.

Busscar Vissta Buss LO - M. Benz // Via Tur en Santiago // Foto propia

Pasajes vía página web (http://www.viatur.cl/)
La página web de Via Tur no permite la compra y/o cotización de pasajes online. En la página puedes ver fotos de la flota de buses, agencias (que veremos más adelante), servicios y equipamientos de los buses.

Agencias de Via Tur (http://www.viatur.cl/agencias.html)
La empresa Via Tur tiene oficinas o agencias en las ciudades de Santiago, Rancagua, Los Ángeles, Concepción, Temuco, Valdivia, Osorno y Puerto Montt. En la página web aparece la dirección, el teléfono y está la opción de ver un mapa.

Precios
En nuestras cotizaciones de pasajes los precios fueron los siguientes:

Ciudad	Servicio Semi Cama
Concepción	-
Los Ángeles	-
Temuco	$ 13.000 (24 USD)
Villarrica	-
Valdivia	$ 16.000 (30 USD)
Osorno	$ 16.000 (30 USD)
Puerto Varas	$ 16.000 (30 USD)
Puerto Montt	$ 16.000 (30 USD)

Debemos aclarar que los precios cotizados fueron los que nos dijo una vendedora de pasajes en una de las agencias de Cóndor Bus en el Terminal Sur, que aparentemente no fue muy prolija. Es muy probable que usted encuentre precios mucho más baratos por Internet o en las mismas oficinas, pues Tur Bus y Cóndor Bus suelen ganar demanda a través de sus precios.

Terminal Sur / Santiago

Los buses de Via Tur se abordan en el Terminal Sur o Terminal de Buses Santiago, ubicado en Metro Universidad de Santiago. Es un terminal de mediano tamaño por lo que cuenta con patio de comidas y mucho comercio. En este lugar sale la mayor parte de los buses que se dirige a la zona centro y sur del país, además de algunos servicios internacionales. No hay que confundirlo con el Terminal Alameda de los holding Pullman Bus y Tur Bus.



Buses
La empresa Via Tur utiliza flota que compra de segunda mano a otras empresas grandes como Cruz del Sur, Turibus Internacional, Tas Choapa Internacional, Atacama Vip y otras. Los buses reciben una nueva vida en la empresa al tener pintura nueva y ciertos chiches o accesorios adicionales que la empresa le pone (como luces xenón, calibradores de neumáticos, audífonos para pasajeros, paneles electrónicos, algunos tienen Wi Fi) a sus máquinas, actualizándolas. 

Marcopolo Paradiso GV1150 - Scania // Via Tur en Pto. Montt // Foto: Pablo Martínez

Irizar Century - M. Benz // Via Tur en Pto. Montt // Foto: Pablo Martínez

Irizar Century - M. Benz // Via Tur // Foto: Juan Donoso

Busscar Jum Buss 360 - Scania // Via Tur en Pto. Montt // Foto: Juan Donoso

Busscar Vissta Buss LO - M. Benz // Via Tur // Foto: Rafael Fuentealba

Resultados Fiscalización Ministerio de Transportes
La Subsecretaría de Transportes tiene un programa de fiscalización que intenta resguardar la integridad de los pasajeros y conductores a través de ciertos indicadores, verificando buenas condiciones técnicas de los buses para la seguridad de las personas. Los resultados que se obtienen de estos programas son de carácter semestral, por lo que pondré los resultados de los últimos dos semestres disponibles.

- Fiscalización Julio - Diciembre 2012
Flota Total: 23 buses // Flota Fiscalizada: 20 buses (87%)
Controles: 146 // Infracciones: 9 (6,2%)
Ranking: 77º de 89, el nº 1 es el que tiene más infracciones.

- Fiscalización Enero - Junio 2013
Flota Total: 21 buses // Flota Fiscalizada: 19 buses (97,3%)
Controles: 123 // Infracciones: 15 (12,2%)
Ranking: 60º de 89, el nº 1 es el que tiene más infracciones.

Via Tur es una empresa pequeña, como podemos ver solamente tiene buses de segunda mano, pero los cuida mucho y tiene todo un estándar e identidad a la hora de brindar su servicio. Se destacó por tener un muy buen cuidado de condiciones mecánicas y de seguridad en el último semestre de 2012, con menos de 9 infracciones, y ya en el primer semestre de 2013 tuvo más infracciones, aumentando algunas posiciones en el ranking.

Tur Bus

Tur Bus es uno de los grandes holdings de transporte interurbano de Chile. Se dedican a esta actividad, buses al aeropuerto de Santiago, transporte de carga y otros servicios (alojamiento, agencia de viajes, etc). Fue fundada por Jesús Diez Martínez y actualmente es controlada por sus descendientes. La empresa ha crecido ya sea ganando rutas como comprando a empresas de la competencia y transformándolas en sus filiales.

Tur Bus en Terminal O'Higgins de Rancagua, 14/06/2016

Filiales: Turistik-Cityrama, Buses Inter Sur, Buses JAC, Jota Ewert, Buses Bío-Bío, Tas Choapa Internacional, Cóndor Bus, Flota Barrios. Para efectos de las fichas, cada una tendrá su propia ficha cuando hagamos sus respectivos destinos.

Pasajes vía página web (https://www.turbus.cl/)
Apenas uno entra a la página web tiene la opción de comprar pasajes por internet. Como limitación, sólo puedes ver itinerarios 1 hora posteriores a la hora de consulta, por lo que si consultas a las 12.00, podrás ver los buses que salen desde las 13.00 en adelante. 

Uno elije el Origen, el Destino y la fecha, de inmediato la página despliega la información sobre las categorías de buses existentes, sus tarifas para cada fecha. Mientras más lejana sea la fecha que pidas, más baratos salen los pasajes.

Ejemplo Viaje Santiago - Puerto Varas.

En el ejemplo, yo pedí bus Salón Cama ($23.900) desde Santiago a Puerto Varas. Una vez que uno elige la categoría, avanza y aparecen los itinerarios posibles de los buses, con sus respectivas categorías. En verde aparece el bus que te puede corresponder según tu elección. Aparece la hora de salida/llegada, el lugar de salida/llegada, el precio, la categoría y tienes un espacio para rellenar tu elección. Se puede ver las paradas intermedias. En mi elección de ejemplo, el bus tiene detenciones en Curicó, Chillán, Los Ángeles, Temuco, Osorno y Puerto Varas.

Itinerarios de los buses, en verde los buses Salón Cama por mi elección

Posteriormente, uno elige el asiento del bus y tiene la opción de pagar por el snack. Después te muestra lo que vas a pagar y descuentos si es que fuese el caso (socios registrados, viajeros frecuentes, etc). Finalmente sale otra vez el precio, existiendo dos opciones:

- Opción 1: imprimir uno mismo el pasaje e inscribir a los pasajeros en el paso siguiente
- Opción 2: retirar el boleto en Oficina Tur Bus con el código de transacción, 15 minutos antes del inicio de servicio.

Se selecciona el medio de pago que pueden ser tarjetas de crédito de Transbank o emitidas por bancos comerciales, se agrega el RUT, correo electrónico, un teléfono de contacto y observaciones o paraderos. Recuerde que es importante leer las condiciones de compra. En unos recuadros de la página web también aparecen promociones.

El fanpage de Tur Bus en Facebook tiene un buen relacionador público para la corporación, se responden dudas y activamente se muestran promociones, videos y otras actividades de la empresa.

Agencias de Tur Bus (https://www.turbus.cl/turbus/opencms/07_Oficinas/oficinas.jsp)
Tur Bus es una empresa que está presente en casi todo el territorio nacional. En la página web aparece un mapa donde uno debe elegir la región y se van desplegando las oficinas con sus direcciones, teléfonos, horarios de atención y la actividad (venta de pasajes, servicio de encomiendas, etc). A modo resumen, la empresa está presente con oficinas en:

Zona Norte: Arica,  Iquique, Pozo Almonte, Antofagasta, Calama, María Elena, Mejillones, Sierra Gorda, San Pedro de Atacama, Tal Tal, Tocopilla, Caldera, Chañaral, Copiapó, Vallenar, Diego de Almagro, Huasco, Tierra Amarilla, La Serena, Coquimbo, Ovalle, Monte Patria, Combarbalá, Illapel, Los Vilos, Salamanca.

Zona Centro: Algarrobo, Cabildo, La Calera, Cartagena, La Ligua, Laguna, Los Andes, Papudo, Quillota, Quilpué, El Quisco, San Antonio, San Felipe, El Tabo, Viña del Mar, Valparaíso, Villa Alemana, Zapallar, Santiago, Colina, Buin, Rancagua, San Fernando, Curicó, Talca, Arauco, Bulnes, Cabrero, Cañete, Chiguayante, Chillán, Coelemu, Concepción, Coronel, El Carmen, Laja, Mulchén, Nacimiento, Penco, Quillón, Quirihue, San Carlos, Santa Bárbara, Talcahuano, Tomé, Tucapel, Yumbel, Yungay.

Zona Sur: Río Bueno, Futrono, Isla Tejas, La Unión, Lago Ranco, Los Lagos, Paillaco, Panguipulli, Valdivia, Calbuco, Fresia, Frutillar, Osorno, Puerto Montt, Puerto Varas, Purranque.

Tur Bus no se encuentra presente en las Regiones de Aysén ni Magallanes (la Zona Austral).

Precios
En nuestra cotización de pasajes los precios fueron los siguientes:

Ciudad	Valores Cotizados
Concepción	$ 12.900 - $16.500 (24 - 31 USD)
Los Ángeles	$ 11.800 - $15.900 (22 - 30 USD)
Temuco	$ 26.900 (50 USD)
Villarrica	$ 29.900 (56 USD)
Valdivia	$ 29.900 (56 USD)
Osorno	$ 29.900 (56 USD)
Puerto Varas	$ 29.900 (56 USD)
Puerto Montt	$ 29.900 (56 USD)

Debemos aclarar que los precios cotizados fueron los que nos dijo una vendedora de pasajes en una de las agencias de Cóndor Bus en el Terminal Sur, que aparentemente no fue muy prolija. Es muy probable que usted encuentre precios mucho más baratos por Internet o en las mismas oficinas, pues Tur Bus suele ganar demanda a través de sus precios. Basta ver el ejemplo de la compra vía internet.

Salidas
Estos buses tienen salidas en, Terminal Alameda, Terminal San Borja, la Oficina de Sazié 1751 y un Centro de Embarque en Vitacura. En general, casi todos los buses salen desde Terminal Alameda.

Terminal Alameda (Tur Bus)
Tur Bus posee una parte importante del Terminal Alameda, por lo que casi todos los buses salen desde aquí. Este terminal es exclusivo para servicios de Tur Bus y algunas salidas de sus filiales. Para llegar a este terminal (que está al lado del anterior) también sirve la estación de Metro Universidad de Santiago.

Terminal Alameda, lleno de buses Tur Bus.

Terminal San Borja
Existen también otras salidas de Tur Bus que salen desde el Terminal San Borja, andenes 30 al 41. Para llegar a este terminal debes bajarte en Metro Estación Central (Línea 1) y caminar por los pasillos del centro comercial Arauco Estación hasta llegar al fondo (lado sur), ahí subes unas escaleras mecánicas y encuentras este enorme terminal de buses interurbanos y rurales.



Oficina Sazié 1751
Dejo en este mapa, pese a la recomendación anterior, la ubicación de la oficina de Sazié. Si ya compraron los pasajes para salir de aquí, ojalá puedan conversar o buscar otras personas que hayan tomado el bus en este lugar para recibir consejos y para que no pierdan el bus. Según los mapas que he revisado, todo indicaría que está en Sazié con Panamericana.



Centro de Embarque Vitacura
Este centro está pensado en los clientes del sector alto de la ciudad que pueden querer servicios Premium sin tener que llegar a Estación Central para tomar buses. Se encuentra en avenida Bicentenario 3800, muy cerca del Parque Bicentenario y de la Municipalidad de Vitacura.



Buses
Tur Bus es una empresa gigante, por sí sola (sin contar sus filiales) cuenta con más de 900 buses. Los buses y su antigüedad dependen en general de la categoría de bus. La empresa posee buses Marcopolo y Modasa en doble piso. En buses de piso y medio, y piso normal, la empresa posee buses Busscar y Marcopolo.

Tur Bus posee algunos buses que son más antiguos y fueron recarrozados por Busscar, pero es una proporción menor. En general, Tur Bus va renovándose en la medida que aparecen nuevas generaciones en los fabricantes de buses, cada 5 o 7 años.

Busscar Vissta Buss LO - M. Benz // Tur Bus llegando a Term. Alameda // Foto propia

Modasa Zeus - M. Benz // Tur Bus en Term. Alameda // Foto propia

Marcopolo Viaggio 1050 - M. Benz // Tur Bus en Term. San Borja // Foto propia

Marcopolo Paradiso 1200 G7 - M. Benz // Tur Bus saliendo de Term. Alameda // Foto propia

Marcopolo Paradiso 1800 DD - M. Benz // Tur Bus saliendo de Term. San Borja // Foto propia

Marcopolo Andare Class - M. Benz // Tur Bus en Term. Alameda // Foto propia

Marcopolo Paradiso 1800 DD - M. Benz / Tur Bus en Term. Alameda // Foto propia

Resultados Fiscalización Ministerio de Transportes
La Subsecretaría de Transportes tiene un programa de fiscalización que intenta resguardar la integridad de los pasajeros y conductores a través de ciertos indicadores, verificando buenas condiciones técnicas de los buses para la seguridad de las personas. Los resultados que se obtienen de estos programas son de carácter semestral, por lo que pondré los resultados de los últimos dos semestres disponibles.

- Fiscalización Julio - Diciembre 2012
Flota Total: 941 buses // Flota Fiscalizada: 815 buses (86,6%)
Controles: 7756 // Infracciones: 691 (8,9%)
Ranking: 62º de 89, el nº 1 es el que tiene más infracciones.

- Fiscalización Enero - Junio 2013
Flota Total: 989 buses // Flota Fiscalizada: 877 buses (88,7%)
Controles: 7800 // Infracciones: 779 (10%)
Ranking: 74º de 95, el nº 1 es el que tiene más infracciones.

El modelo de negocios de Tur Bus se basa en la economía de escala y en ofrecer precios más bajos que la competencia, a veces atentando con la calidad de los servicios y la propia integridad de sus trabajadores. En los indicadores de fiscalización de la Subsecretaría, la empresa tiene buenas cifras considerando la cantidad de buses que tiene a su cargo. No obstante, debemos advertir que existe una mediatización negativa de la marca por lo anteriormente mencionado y numerosos lamentables accidentes.

NOTA: Próximamente el contenido de este Blog será parte de la web Recorrido.cl. En este sitio web puedes consultar las tarifas de esta empresa de manera online, para todo tipo de fechas o lugares que necesites, además de comparar con otras empresas del mercado que ofrecen servicios similares. Una buena sugerencia es que comiences a usar esta página para planificar tu próxima compra o comparar pasajes, próximamente habrán más empresas ingresadas en este sistema.

Puedes buscar pasajes de varias empresas de buses en Recorrido.cl, en algún momento estará habilitada la venta online para la empresa Tur Bus.

Buses Línea Azul

Buses Línea Azul es una empresa que nació en 1964, estaba dedicada al transporte de pasajeros entre Concepción y Chillán en su nacimiento, posteriormente iría creciendo y tuvo un crecimiento explosivo en la última década penetrando en las principales ciudades como Santiago, Valparaíso y Viña del Mar, desde Concepción, convirtiéndose en una empresa grande. Una característica llamativa de la empresa es que cada uno de sus buses tiene una pintura distinta, siendo algunos unas verdaderas obras de arte.

Irizar Century 3.90 - Scania // Línea Azul // Foto propia

Pasajes vía página web (http://www.buseslineaazul.cl/)

La empresa Línea Azul no tiene la posibilidad de comprar pasajes vía internet. No obstante, en la página se señalan los principales destinos de la empresa: Antofagasta, Copiapó, Viña del Mar, Santiago, Talca, Chillán, Concepción, Los Ángeles, Temuco, Villarrica, Pucón, Valdivia, Osorno y Puerto Montt.

El fanpage en Facebook de la empresa, en tanto, no tiene mucha actividad y los usuarios que postean suelen poner reclamos.

Agencias de Buses Línea Azul (http://www.buseslineaazul.cl/puntos_venta.php)

En la página web se detalla el lugar de ubicación de cada agencia. Existen agencias de la empresa en: Viña del Mar, Santiago, Rancagua, Curicó, Talca, Linares, Cauquenes, Parral, Chillán, Bulnes, Mulchén, Los Ángeles, Quillón, Quirihue, San Carlos, Lebu, Talcahuano, Tomé, Yumbel, Cerro Alto, Curanilahue, Nacimiento, Santa Bárbara, Cabrero, Cañete, Coelemu, Concepción, Laja, Collipulli, Pucón, Purén, Renaico, Temuco, Traiguén, Villarrica, Angol, Los Sauces, Valdivia, Futrono, Frutillar, Llanquihue, Osorno, Paillaco y Puerto Montt.

Para consultas por teléfono, se llama a un número central [042] 203800 y se agrega el anexo que se señala en cada punto de venta en la página web.

Precios

En nuestra cotización de invierno los precios fueron los siguientes:

Ciudad	Servicio Semi Cama	Servicio Cama
Concepción	$ 12.000 (22 USD)	$ 15.000 (28 USD)
Los Ángeles	$ 12.000 (22 USD)	$ 15.000 (28 USD)
Temuco	$ 12.000 (22 USD)	$ 15.000 (28 USD)
Villarrica	Sin Información	Sin Información
Valdivia	$ 20.000 (37 USD)	$ 25.000 (47 USD)
Osorno	$ 30.000 (56 USD)	-
Puerto Varas	Sin Información	Sin Información
Puerto Montt	$ 30.000 (37 USD)	-

Los precios son referenciales y fueron realizados durante una cotización en fechas de vacaciones de invierno. Considere valores más altos para períodos estivales.

Terminal Sur / Santiago
Los buses de Buses Línea Azul en la ciudad de Santiago se abordan en el Terminal Sur o Terminal de Buses Santiago, ubicado en Metro Universidad de Santiago. Es un terminal de mediano tamaño por lo que cuenta con patio de comidas y mucho comercio. En este lugar sale la mayor parte de los buses que se dirige a la zona centro y sur del país, además de algunos servicios internacionales. No hay que confundirlo con el Terminal Alameda de los holding Pullman Bus y Tur Bus.



Terminal San Borja
Existen también otras salidas de Buses Línea Azul que salen desde el Terminal San Borja. Para llegar a este terminal debes bajarte en Metro Estación Central (Línea 1) y caminar por los pasillos del centro comercial Arauco Estación hasta llegar al fondo (lado sur), ahí subes unas escaleras mecánicas y encuentras este enorme terminal de buses interurbanos y rurales.



Terminal Pajaritos

Para los buses que viajan hacia la costa de Viña del Mar, una buena opción es tomarlos en el Terminal Pajaritos, que es parada obligada de los buses que tienen este destino. La empresa también tiene oficinas en este terminal para vender pasajes.

Buses

Como hemos dicho anteriormente, la empresa Línea Azul se ha convertido en una de las empresas más grandes (con más flota) alcanzando un total superior a los 100 buses y cada uno de ellos tiene una pintura especial o algún distintivo característico. En un principio la empresa trabajó mucho con buses Irizar Century, posteriormente fueron trayendo buses doble piso Busscar y Marcopolo. La empresa no ha traído buses nuevos desde 2011-2012.

Irizar Century 3.90 - M. Benz // Línea Azul // Foto: Pablo Corvalán (Bancoimagenes.cl)

Irizar Century 3.90 - Scania // Línea Azul saliendo de Term. San Borja // Foto propia.

Busscar Panorâmico DD - Volvo // Línea Azul en Term. San Borja // Foto propia

Marcopolo Paradiso 1800 DD - Volvo // Línea Azul // Foto: Juan Donoso

Irizar Century 3.90 - M. Benz // Línea Azul // Foto: Juan Donoso

Irizar Century 3.90 - Scania // Línea Azul en Term. Concepción // Foto: Pablo Martínez

Resultados Fiscalización Ministerio de Transportes
La Subsecretaría de Transportes tiene un programa de fiscalización que intenta resguardar la integridad de los pasajeros y conductores a través de ciertos indicadores, verificando buenas condiciones técnicas de los buses para la seguridad de las personas. Los resultados que se obtienen de estos programas son de carácter semestral, por lo que pondré los resultados de los últimos dos semestres disponibles.

- Fiscalización Julio - Diciembre 2012
Flota Total: 105 // Flota Fiscalizada: 99 (94,3%)
Controles: 1402 // Infracciones: 305 (21,8%)
Ranking: 29º de 85, el nº1 es el que tiene más infracciones

- Fiscalización Enero - Junio 2013
Flota Total: 106 buses // Flota Fiscalizada: 96 buses (90,6%)
Controles: 1261 // Infracciones: 234 (18,6%)
Ranking: 39º de 95, el nº 1 es el que tiene más infracciones.

Dentro del ranking de infracciones a empresas Línea Azul en algún momento estuvo en el Top Ten, actualmente han ido bajando sus infracciones en las fiscalizaciones, lo que habla de un buen trabajo conjunto de la empresa para reducir las cifras.

De todas maneras, debemos consignar que en los diversos sitios visitados para hacer esta ficha (fanpage, noticias, fiscalizaciones) la empresa suele tener malos comentarios respecto de su calidad de servicio, capacidad de respuesta por reclamos, conflictos económicos y laborales, además de lamentables accidentes en ruta. Existe una mediatización negativa de la marca.